Доставка контейнера из Индонезии

Краткие факты

Страна отправления

Индонезия

Регион

Юго-Восточная Азия

Портов

25

Морских линий

9

Направлений

25

Источники и проверка информации

• FreightRates Pro агрегирует порты, UN/LOCODE и регионы в единую карточку для навигации по стране.
• Расписания проверяются через официальные страницы контейнерных линий, если для направления есть открытый источник.
• Ориентировочные ставки используются для планирования; итоговую цену, место и cut-off подтверждает линия или экспедитор.

• MSC: MSC Search a Schedule — Официальный поиск
• MAERSK: Maersk Schedules — Официальный поиск
• CMA CGM: CMA CGM Routing Finder — Официальный поиск
• COSCO: COSCO Sailing Schedule — Live возможно
• ONE: ONE Point to Point Schedule — Официальный поиск

Порты отправления из Индонезии

• Джакарта (IDJKT) — Крупнейший порт Индонезии
• Танджунг Перак (IDSUB) — Второй по величине порт Индонезии, оборот ~4M TEU. Главный порт Восточной Явы.
• Семаранг (IDSRG) — Порт Центральной Явы на Яванском море. ~0.8M TEU.
• Белаван (IDBLW) — Крупнейший порт Суматры, обслуживает Медан. ~1M TEU.
• Макассар (IDMAK) — Крупнейший порт Восточной Индонезии (Сулавеси). ~0.5M TEU.
• Битунг (IDBIT) — Порт Северного Сулавеси. Свободная торговая зона. Глубина 18 м.
• Бантен (IDBNT) — Порт на западе Явы (Cigading). Альтернатива Джакарте.
• Баликпапан (IDBPN) — Нефтяной и контейнерный порт Восточного Калимантана.
• Лхоксумаве (IDLSW) — Порт Северного Ачеха. Глубоководный терминал Arun.
• Кумай (IDKUM) — Порт на реке Кумай в Центральном Калимантане.
• Самаринда (IDSRI) — Порт на реке Махакам в Восточном Калимантане.
• Понтианак (IDPNK) — Порт на реке Капуас в Западном Калимантане.
• Паданг (IDPDG) — Порт Западной Суматры на Индийском океане.
• Тенггелек (IDTUB) — Порт на северном побережье Восточной Явы.
• Банджармасин (IDBDJ) — Порт на реке Барито в Южном Калимантане.
• Меранте (IDMER) — Порт-переправа через Зондский пролив.
• Пеканбару (IDPKU) — Порт на реке Сиак в Риау. Сухопорт.
• Палембанг (IDPLM) — Порт на реке Муси в Южной Суматре.
• Соронг (IDSOQ) — Порт Папуа на западе Новой Гвинеи.
• Телукбайур (IDTBU) — Порт Паданга на Индийском океане.
• Джайпура (IDDJJ) — Крупнейший порт Папуа на севере.
• Думаи (IDDUM) — Порт нефтяного экспорта в Риау.
• Чиребон (IDCBN) — Порт на севере Западной Явы.
• Бенгкулу (IDBKS) — Порт на юго-западе Суматры.
• Амбон (IDAMQ) — Порт Молуккских островов.

Доставка из Индонезии в города

• Индонезия → Владивосток — 1 портов входа, 14-36 дней
• Индонезия → Москва — 3 портов входа, 17-49 дней
• Индонезия → Екатеринбург — 3 портов входа, 19-46 дней
• Индонезия → Новосибирск — 3 портов входа, 20-47 дней
• Индонезия → Казань — 3 портов входа, 18-47 дней
• Индонезия → Нижний Новгород — 3 портов входа, 17-48 дней
• Индонезия → Самара — 3 портов входа, 19-47 дней
• Индонезия → Алматы — 3 портов входа, 23-51 дней
• Индонезия → Астана — 3 портов входа, 22-50 дней
• Индонезия → Санкт-Петербург — 1 портов входа, 14-36 дней
• Индонезия → Краснодар — 2 портов входа, 15-43 дней
• Индонезия → Минск — 3 портов входа, 17-43 дней

Доставка из Индонезии в города и порты

• Индонезия → Владивосток — 3 портов отправления, 14-35 дней
• Индонезия → Санкт-Петербург — 3 портов отправления, 14-35 дней
• Индонезия → Новороссийск — 3 портов отправления, 14-35 дней
• Индонезия → Джебель-Али — 3 портов отправления, 10-18 дней
• Индонезия → Роттердам — 3 портов отправления, 24-34 дней
• Индонезия → Гамбург — 3 портов отправления, 24-34 дней
• Индонезия → Сингапур — 3 портов отправления, 12-35 дней
• Индонезия → Лос-Анджелес — 3 портов отправления, 18-30 дней

Популярные маршруты из Индонезии

• Джакарта → Владивосток — 14-35 дней
• Джакарта → Санкт-Петербург — 14-35 дней
• Джакарта → Джебель-Али — 10-18 дней
• Джакарта → Роттердам — 24-34 дней
• Джакарта → Сингапур — 12-35 дней

Морские линии Индонезия

Линии ниже могут работать с портами страны. Конкретный сервис зависит от выбранного порта, сезона, расписания судов и наличия места.

• MAERSK — Крупнейшая контейнерная линия мира, датская компания A.P. Moller-Maersk.
• MSC — Mediterranean Shipping Company — вторая по величине контейнерная линия мира, швейцарская компания.
• CMA CGM — Французская контейнерная линия, третья по величине в мире.
• COSCO — China Ocean Shipping Company — крупнейшая китайская контейнерная линия.
• Evergreen — Тайваньская контейнерная линия, известная зелёными судами.
• ONE — Ocean Network Express — японская контейнерная линия, образованная слиянием NYK, MOL и K-Line.
• PIL — Pacific International Lines — сингапурская контейнерная линия с сильным присутствием в Азии, Африке и Латинской Америке.
• SPIL — Salam Pacific Indonesia Lines — индонезийская контейнерная линия, крупнейший внутренний перевозчик Индонезии.
• Meratus — Индонезийская контейнерная линия, крупнейший внутренний перевозчик Индонезии после SPIL.

Проверить расписание линий из Индонезии

Для страны Индонезия собраны официальные страницы расписаний линий, которые часто используются на направлении. FreightRates Pro показывает официальные страницы расписаний контейнерных линий и не копирует закрытые данные перевозчиков. Точные ETA/ETD, cut-off, vessel/voyage и доступность места подтверждаются у выбранной линии перед букингом.

• MSC: MSC Search a Schedule — Официальный поиск. Официальный поиск расписаний MSC по направлениям, портам и сервисам.
• MAERSK: Maersk Schedules — Официальный поиск. Официальный поиск Maersk: point-to-point, port calls и vessel schedule.
• CMA CGM: CMA CGM Routing Finder — Официальный поиск. Официальный routing finder CMA CGM для поиска решений между портами.
• COSCO: COSCO Sailing Schedule — Live возможно. Официальный eBusiness-поиск COSCO Shipping Lines по city pairs и сервисам.
• ONE: ONE Point to Point Schedule — Официальный поиск. Официальный point-to-point schedule Ocean Network Express.
• Evergreen: Evergreen Service Routes — Service routes. Официальные service routes Evergreen с расписаниями и сетью сервисов.

Ориентировочные ставки

Региональный ориентир для контейнера 40'HC по направлению Индонезия → Владивосток: $1,020 — $1,380. С учетом базовых сборов: $1,691 — $2,051. Ориентировочный транзит: 24-30 дней.

Обновлено: 21 мая 2026 г.. Диапазон рассчитан для предварительной оценки и не является предложением линии. Итоговая ставка зависит от даты, груза, места на судне и подтверждается после заявки. Это не тариф линии: актуальную ставку подтверждает перевозчик или экспедитор после заявки.

Как проходит доставка

1. Выберите порт отправления и проверьте доступные направления.
2. Сверьте морскую линию, расписание, cut-off и терминал.
3. Контейнер идет морем до порта назначения или порта входа.
4. При доставке до города добавляется ЖД или авто участок.

Документы и практические условия

• Коммерческий инвойс и упаковочный лист.
• Коносамент или sea waybill по выбранной линии.
• VGM, cut-off и терминальные требования.
• Условия Incoterms, страхование и требования к грузу.

Полезная справка о стране

Морская доставка из Индонезии

Морские контейнерные перевозки в Индонезии — ключевой элемент внешней торговли. Страна располагает 25 основными контейнерными портами, обеспечивающими грузооборот около 10 млн TEU в год (Танджунг-Приок, Сурабая). Через порты Индонезии работают 9 контейнерных линий: MAERSK, MSC, CMA CGM, COSCO, Evergreen, ONE и другие. Основные экспортные товары: уголь, пальмовое масло, нефть и газ, каучук, текстиль, олово. Контейнерные терминалы оснащены современным оборудованием для обработки судов класса Post-Panamax и Mega vessels.

Торговля и грузы

Международная торговля Индонезии охватывает все ключевые регионы мира. Основные торговые партнёры — страны Азии, Европы и Северной Америки. Контейнерные перевозки осуществляются по регулярным линейным сервисам с еженедельным расписанием. Популярные направления: Индонезия — Китай, Индонезия — Европа, Индонезия — Юго-Восточная Азия. Среднее транзитное время: внутри региона 3–14 дней, межконтинентальные маршруты 15–35 дней. Для расчёта стоимости доставки контейнера используйте наш калькулятор фрахта — он учитывает базовые ставки направления, тип контейнера и специфику груза.

Порты и терминалы

В Индонезии функционирует 25 основных морского порта, принимающих контейнеровозы. Крупнейшие порты оборудованы береговыми кранами грузоподъёмностью до 80 тонн, автоматизированными системами хранения и современными контейнерными терминалами. Глубина причалов позволяет принимать суда вместимостью до 24 000 TEU. Все порты имеют развитую инфраструктуру: склады, ж/д подходы, автомобильные терминалы, таможенные посты. Многие порты предоставяют услуги по консолидации (LCL), сертифицированные площадки для опасных грузов и рефрижераторные камеры.

Линии и логистика

Логистическая инфраструктура Индонезии включает морские порты, сухопутные терминалы, железнодорожные и автомобильные подходы. Мультимодальные перевозки позволяют доставить груз "от двери до двери" с минимальными транзитными сроками. Контейнерные линии, работающие в регионе: MAERSK, MSC, CMA CGM, COSCO, Evergreen, ONE, PIL, SPIL, Meratus. Каждая линия предлагает регулярные сервисы с фиксированным расписанием, онлайн-бронированием и трекингом контейнеров в реальном времени. Для получения точного расчёта стоимости доставки из Индонезии — разместите заявку на нашем сайте. Наши специалисты подберут оптимальный маршрут и ставку.

Экономический контекст

Морской сектор Индонезии формирует существенную долю ВВП и обеспечивает тысячи рабочих мест. Контейнерные перевозки являются основой экспортно-импортных операций, связывая производителей с мировыми рынками. Страна активно инвестирует в портовую инфраструктуру: углубление каналов, автоматизацию терминалов, экологические инициативы — электрификацию береговых операций, использование СПГ-судов. Таможенное оформление в портах Индонезии соответствует международным стандартам. Доступны режимы экспрестаможенья для сертифицированных операторов.

Вопросы о доставке Индонезия

Какие контейнерные линии работают в Индонезии?

Через порты Индонезии работают ведущие мировые линии: MAERSK, MSC, CMA CGM, COSCO, Evergreen, ONE, PIL, SPIL, Meratus.

Сколько стоит доставка контейнера из Индонезии?

Стоимость зависит от маршрута, типа контейнера (20'DC, 40'HC, рефрижератор) и текущих рыночных ставок. Используйте наш калькулятор фрахта для получения ориентировочной цены или разместите заявку для точного расчёта.

Какой срок доставки контейнера из Индонезии?

Транзитное время зависит от порта отправления. Средние сроки: из Китая 10–25 дней, из Европы 7–20 дней, из Юго-Восточной Азии 5–14 дней. Межконтинентальные маршруты могут занимать 15–40 дней.

Какие порты в Индонезии принимают контейнеровозы?

В стране 25 основных контейнерных порта. Крупнейшие порты оборудованы для приёма судов вместимостью до 24 000 TEU. Подробная информация о каждом порте — на нашем сайте.

Какие типы контейнеров можно использовать для перевозок из Индонезии?

Доступны все стандартные типы: 20'DC (стандартный), 40'DC, 40'HC (высокий), 45'HC, 20'RF/40'RF (рефрижераторные), Open Top, Flat Rack, Tank-контейнеры. Выбор зависит от типа груза и его габаритов.

Как отследить контейнер, отправленный из Индонезии?

Отслеживание доступно по номеру контейнера (4 буквы + 7 цифр) или номеру коносамента через наш сервис трекинга или на сайте соответствующей контейнерной линии.

Обновление информации

Портов: 25 · Линий: 9 · Направлений: 25

• Порты — 21 мая 2026 г. Названия портов, страны, регионы, UN/LOCODE и координаты.
• Морские линии — 21 мая 2026 г. Контейнерные линии, страны работы и ссылки на расписания.
• Популярные маршруты — 21 мая 2026 г. Основные морские направления и ориентировочные сроки доставки.
• Доставка до портов — 21 мая 2026 г. Направления из страны отправления до портов назначения.
• Доставка до городов — 21 мая 2026 г. Морской фрахт до порта входа и ЖД/авто доставка до города.

Информация обновляется после реальных изменений. Ставку, расписание и наличие места подтверждает перевозчик или экспедитор после заявки.